秦緬鉄道とメクロン鉄橋 カンチャナブリ県は、タイ王国の首都バンコクの西方約120キロに位置し、西側でビルマ（現ミャンマー）と接しています。
この橋を走る鉄道が秦緬鉄道であり、第二次世界大戦中期に日本軍が計画し、ビルマ・インド進攻作戦の陸上補給に当てたもの。基点となったタイ側ノンブラドックから西北方へ延び、カンチャナブリ県経由ケオノイ川沿いに、国境スリーパゴダ・パス（三塔峠、海抜450メートル）を越えて、ビルマ側イエ線のタンビザヤに至る全長414.9キロメートルの軍用鉄道です。
1942年（昭和17年6月）に着工されて1943年（昭和18年5月）橋梁完成、10月に全面開通しました。この間、鉄道敷設に動員された人員は約17万人でその内約4万5千人が過酷な労働条件により死亡しました。あの「クワイ川マーチ」で知られる旧日本軍と英軍捕虜たちとの物語は有名です。その後、戦況の悪化とともに連合軍の爆撃により鉄道も橋梁も破壊されましたが、戦後、日本鉄道隊が再建し現在に至っています。
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